Ремонт, рихтовка, прокатка литых автомобильных дисков
В ремонт принимаются:
- Литые диски
- Кованые и стальные (штампованные) диски
- Диски всех типов и размеров
- Диски находящиеся в любом состоянии.
Поврежденные диски:
Диски после ремонта:
Вы повредили свой новый диск, налетев на яму? Не спешите его выбрасывать! Приезжайте к нам! Квалифицированные специалисты "С&T сервис", на имеющемся у нас современном оборудовании бесплатно произведут диагностику дефекта Вашего диска. На основе диагностики Вам будет предложен вариант ремонта и названа стоимость работ.
В процессе восстановления достигается полностью устраняется осевое и радиальное биения диска.
Сейчас можно без проблем найти объявления типа: "восстановление колес любой сложности", "ремонт литых и кованых дисков", "новая жизнь ваших колес", "реставрация дисков", "рихтовка дисков" или "прокатка дисков". Это не является гарантией качества работ.
Высокое качество ремонта дисков от "С&T сервис" обусловлено использованием специального оборудования и строгим контролем технологического процесса. Кроме того, во время монтажа и демонтажа покрышки используется профессиональное шиномонтажное оборудование фирмы MONDOLFO FERRO и SICAM (Италия), благодаря чему нанесение повреждения диску или резине в процессе шиномонтажа исключено.
В случае потери фрагмента диска наши специалисты подбирают соответствующие присадки и в полном объёме восстанавливают диск.
В процессе ремонта дисков мы учитываем все физико-механические изменения, произошедшие с литым диском при его деформации, и, исходя из этих данных, выбираем соответственный способ устранения повреждений.
Поврежденные диски:
Диски после ремонта:
Технологически ремонт состоит из нескольких основных процедур:
- Диагностика автомобильного или мото-диска;
- Устранение повреждения;
- Окраска диска (в случае необходимости).
Прежде всего диск проходит тестирование на специальном стенде, где его прокручивают с разной скоростью, снимая индикаторным прибором данные с различных частей обода, показывающие радиальные и осевые искривления в геометрии. Также производится тщательный визуальный осмотр, при котором диск исследуется на предмет возможных трещин в металле, изучается характер заминов и сколов. После диагностики приступают к исправлению повреждения. С помощью силовых механических приспособлений выправляются замины на ободе и производится исправление геометрии.
Для заделки сколов и разрывов в местах заминаний применяются аргоновая сварка и специальная расходная проволока, которая, расплавляясь, занимает поврежденное место. С ее помощью удается воссоздавать утраченные фрагменты обода, заполнив место металлом и придав нужную форму шлифовальным инструментом.
Плюсы:
- Стоимость работ меньше стоимости нового диска.
- Применение данного метода ремонта не нарушает структуру металла.
- Высокая скорость и качество выполнения работ.
Гарантия 100% восстановления геометрии при ремонте диска.
Наше оборудование:
Оборудование для ремонта дисков
Исходя из практики ремонта дисков, компания СТ-сервис не рекомендует протачивать легкосплавные диски, так как нужная толщина, структура и форма литого диска рассчитаны заводом-изготовителем.
После проточки диска меняются его технические характеристики, а с учетом больших нагрузок, которым подвергается диск в процессе эксплуатации, это опасно, так как его толщина становиться меньше.
Правильной геометрии диска компания СТ-сервис достигает без проточки, используя современное оборудование и многлетний опыт выполнения сложных работ.
